Transporte interprovincial

TRANSPORTE INTERPROVINCIAL: ¿se les pedirá la prueba antígena?

Transporte interprovincial

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Luego que el Gobierno autorizará que los buses interprovinciales vuelvan a operar desde el lunes 1 de marzo en zonas de nivel de riesgo extremo, con un aforo entre 50% y 100%, el Ejecutivo evalúa que los pasajeros presenten su prueba antígena, así lo señalaron los representantes de empresas de transportes.

Según Luis Ramírez, gerente general de Cruz del Sur, la alternativa de la prueba para diagnosticar la COVID-19 está sobre la mesa y la discusión sigue siendo técnica.

“Si se requiere la prueba antígena, tal como se hacen en viajes aéreos, entonces, ellos también tienen que poner cortinas de separación por asiento como los buses”, indicó.

Asimismo, Ramírez señaló que aplicar esta prueba para viajes terrestres implicaría que el usuario tenga que gastar más, de lo contrario apostará por la informalidad.

“Las autoridades tienen que ver la realidad. Por ejemplo, si uno viaja a Trujillo o Chiclayo y su pasaje es de S/80 más su prueba de S/100, entonces no va a querer viajar en lo formal y decidirá, entonces, viajar en una minivan o en auto colectivo, que no le piden la prueba”, refirió.

Por su parte, Luis Miguel Ciccia, gerente general de Civa, comentó que el aforo de 50% serán para las rutas de cinco horas, como es el caso del tramo Lima-Ica, mientras que los destinos más largos tendrán una ocupabilidad del 100%, pero muy probable con prueba antígena.

“Lo de la prueba se está discutiendo, porque si para el avión era escasa, imagínate para los que van por tierra”, sostuvo.

Sin embargo, Ciccia añadió que dos laboratorios autorizados por el Minsa le han enviado un precio oficial de S/50 para las pruebas y se aplicaría en los terminales hasta tres horas antes del viaje en los buses.

“La otra opción es que los pasajeros vengan con sus pruebas con un diagnóstico negativo y presentarlo antes del viaje. Es un poco incómodo realizarte la prueba, pero te da seguridad”, acotó.

MTC protocolo

MTC protocolo

PROTOCOLOS

El gerente general de Civa también mencionó que el rubro de transporte interprovincial este mes, por la cuarentena en zonas extremas, dejó de vender un promedio de S/480 millones.

Por eso le piden al Gobierno operar al 100% de ocupabilidad, debido a que también han invertido S/4.000 soles en protocolos de seguridad por cada bus.

“El gasto es grande, así que ojalá entiendan las autoridades que deben permitirnos viajar al 100% si tenemos todo bien cuidado”, precisó.

En esa misma línea, el representante de Cruz del Sur manifestó que ahora solo viajan las personas por casos específicos de negocios, trabajo o visitar a sus familiares, pero al no encontrar buses se van por el lado informal, donde no hay protocolos sanitarios.

“El transporte terrestre opera al 87% de los viajes a nivel nacional y el aéreo al 13%. Es por eso que tiene que autorizar toda la capacidad porque nosotros brindamos seguridad y en otros lados de informalidad se pueden contagiar. Con el 50% de aforo no podemos pagar los costos, así que lo preferible es no movernos”, detalló.

Licencia de conducir

Licencias de conducir: ¿hasta qué fechas se amplió la vigencia de brevetes vencidos?

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) comunicó a la ciudadanía que se amplió la vigencia de las licencias de conducir en todas sus clases y categorías a nivel nacional: autos particulares, taxis, coasters, ómnibus, camiones, tractores, entre otros.

La medida comprende los brevetes cuyo vencimiento figura entre el 1 de enero de 2020 y el 31 de marzo de 2021, según el comunicado.

En tanto, hasta el 31 de mayo de 2021 se ampliará la vigencia de las licencias de Clase A, categorías II-a, II-b y III-a, que permite manejar combis, custers, camiones hasta 12 toneladas, buses y ómnibus.

Mientras, que las licencias de Clase A categoría I, que autoriza manejar vehículos de uso particular como sedanes, coupé, hatchback, convertibles, station wagon, areneros, pickup y furgones, se ampliarán hasta el 30 de junio de 2021.

De igual modo, la vigencia de los brevetes de las de Clase A categorías III-b y III-c, que permite manejar camiones mayores a 12 toneladas a los cuales se puede incorporar remolques o semirremolques, se ampliará hasta el 31 de julio.

Licencias, brevetes

Fechas de ampliación de vigencia de los brevetes vencidos en todo el país.

Asimismo, se prorrogó la vigencia de los certificados de salud para licencias de conducir y de los certificados de inspección técnica vehicular.

Se recuerda que con el fin de salvaguardar la integridad y cuidar la salud de los ciudadanos ante el COVID-19, los centros de emisión de licencias de conducir, así como los centros de Mejor Atención al Ciudadano (MAC) se mantendrán cerrados hasta el 28 de febrero de 2021. La medida se aplica en las 32 provincias clasificadas en el nivel de riesgo extremo.

MAC

Centro de atención al Usuario MAC

Innovación – Videograbadores

Dashcam – Videograbadores

No hay duda de que cada día los automóviles son más sofisticados. Puede que hace unos años, al entrar a nuestro vehículo, nos encontráramos con un radiocasete, un cargador de CDs, un tirador manual para el freno de mano o incluso un mechero, pero todo esto ha ido desapareciendo, a favor de tecnologías y soluciones más modernas.

Actualmente, las grandes empresas fabricantes de vehículos ofrecen diversas soluciones ligadas a la seguridad para el vehículo como también para el usuario. Entre ellas, las que más destacan son las manetas retráctiles, retrovisores virtuales, control gestual, reconocimiento de huella dactilar y la más importante en seguridad, la dashcam (videograbadores). 

¿Por qué la dashcam es considerada de las innovaciones tecnológicas vehiculares más importantes? 

La Dashcam, cámara de a bordo o de salpicadero, es una herramienta que te permite grabar constantemente el camino. Es muy útil en caso de accidente, y de hecho en algunos países son requeridas por el propio seguro. Hasta ahora, este tipo de cámaras eran un accesorio externo, que el propietario del vehículo tenía que instalar a título personal.

Geosatelital comprometido con la seguridad y control vehicular en el Perú, dispone de videograbadores que graban constantemente el camino y además el interior del vehículo; esto debido a que en transportes de carga y/o personas pueden suscitarse complicaciones tales como robos. los videograbadores están conectados a una central de monitoreo la cual permitirá actuar rápidamente y suprimir el peligro latente en ese momento.

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